您当前的位置:首页  »  新闻中心  »  行业新闻行业新闻
 
今年进入脱硝催化剂报废高峰

自2011年原环保部颁布《火电厂大气污染物排放标准》以来,新建火电机组氮氧化物最大排放量不得超过100毫克/立方米,此后我国燃煤电厂又进行了“超低排放”改造,氮氧化物最大排放量须低于50毫克/立方米。

在此背景下,高效脱硝催化剂市场需求应运而生。据了解,在脱硝过程中,选择性催化还原(SCR)技术是目前最为广泛采用的脱硝技术之一,能够有效减少氮氧化物排放。根据中国环境保护产业协会发布的数据,通过近10年的治理,截至2020年,我国煤电超低排放改造完成率已达80%,全国8.1亿千瓦的燃煤机组基本达到天然气的排放水平。

记者查阅相关数据了解到,截至2019年底,我国火电装机容量达到11.9亿千瓦,以当前燃煤机组“超低排放”标准来计算,SCR催化剂的总填装量约为120万立方米。钢铁、各种窑炉、有色冶金以及各行业的自备燃煤动力锅炉、自备电厂及散煤等非电燃煤行业消耗国内煤炭总量的50%左右,粗略估计催化剂总填装量100万立方米。

王宝冬指出,我国SCR催化寿命约为3-5年,2014年我国燃煤电厂开始大规模启用SCR催化剂达成脱硝目标,随着SCR脱硝系统在全国范围内火电和非电领域催化剂使用量的递增,从今年往后的1-2年,我国将有大量脱硝催化剂面临报废。预测认为,到2025年脱硝催化剂废弃量将达到40.01万立方米,年报废量达到20万吨。

国外经验不可直接照搬

据王宝冬介绍,过去5年,我国燃煤电厂脱硝催化剂已存在报废现象,但由于市场尚未形成规模,催化剂再利用市场也未打开。“SCR催化剂一旦达到使用寿命,因其本身组成而被定义为危险固废,而此前企业的处理方法大多为填埋或无害化处理等,对环境仍有一定的破坏,对资源也是浪费。”王宝冬说。

据了解,最初我国企业为达到脱硝目标,大多仍使用国外SCR催化剂。有业内专家指出,此前由于国内催化剂市场不规范,存在低价中标、恶性竞争等多种现象,脱硝催化剂在生成过程中没有严格按照规范操作,导致国产脱硝催化剂质量受损。另外,我国燃煤电厂“超低排放”要求比国外标准更高,但环保监管部门并不考核氨排放,因过量喷入氨而引发的氨逃逸以及催化剂中毒现象屡见不鲜。

然而,王宝冬指出,由于欧美国家燃煤电厂运行环境与国内不同,国内燃煤电厂负荷环境变化相对更多,因“超低排放”标准影响催化剂使用强度更高,催化剂中毒、失活等现象较为严重。因此,按照国际标准直接引进脱硝催化剂难免“水土不服”。

为此,多年来,国内多家催化剂厂商在引入国外技术后不断创新,目前脱硝催化剂从原料到设备等方面均已实现国产化,催化剂质量也逐步提升至国际先进水平。在脱硝催化剂面临大规模报废之际,催化剂再生以及回收领域的技术创新也成为行业发展的必由之路。


上一篇:二氧化硫和氮氧化物排放治理技术比较分析和选择要点   下一篇:SCR脱硝催化剂应用小结
 
网站首页关于海润新闻中心产品展示海润资质公司业绩客户服务生产设备营销网络在线留言联系我们

版权所有 山东海润环保科技有限公司 © 2015 Copyright All Rights Reserved.
鲁ICP备15027206号 技术支持:驭胜科技

潍坊保安潍坊搬家公司潍坊庆典公司采暖炉腻子粉搅拌机一体化污水处理设备微电解填料潍坊搬家公司电话潍坊门头制作影剧院座椅PVC护栏潍坊展柜制作数 控木工车床吹缆机水膜除尘器沟槽管件PO膜潍坊老榆木桌椅石膏线模具